發(fā)文機關(guān)國家統(tǒng)計局
發(fā)文日期2018年10月
時效性現(xiàn)行有效
施行日期2018年10月
效力級別部門規(guī)章
能源統(tǒng)計報表制度（簡明版本）
（2018年統(tǒng)計年報和2019年定期報表）
國家統(tǒng)計局制定
2018年10月
本報表制度根據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計法》的有關(guān)規(guī)定制定
《中華人民共和國統(tǒng)計法》第七條規(guī)定：國家機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位和其他組織以及個體工商戶和個人等統(tǒng)計調(diào)查對象，必須依照本法和國家有關(guān)規(guī)定，真實、準(zhǔn)確、完整、及時地提供統(tǒng)計調(diào)查所需的資料，不得提供不真實或者不完整的統(tǒng)計資料，不得遲報、拒報統(tǒng)計資料。
《中華人民共和國統(tǒng)計法》第九條規(guī)定：統(tǒng)計機構(gòu)和統(tǒng)計人員對在統(tǒng)計工作中知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和個人信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。
本制度由國家統(tǒng)計局負責(zé)解釋。
一、 總說明
（一）調(diào)查目的
為了解和反映能源生產(chǎn)、銷售、庫存、消費等情況，為各級政府制定能源政策、進行能源管理、開展節(jié)能降耗統(tǒng)計監(jiān)測提供依據(jù)，依照《中華人民共和國統(tǒng)計法》，制定本制度。
（二）調(diào)查內(nèi)容
本制度主要由基層年報表、基層定期報表、綜合年報表、綜合定期報表構(gòu)成，這些報表反映能源的生產(chǎn)、銷售、庫存、購進、消費、加工轉(zhuǎn)換、能耗強度、能源平衡核算情況和規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)用水等情況。
（三）調(diào)查方法
本制度以全面調(diào)查為主，并收集運用有關(guān)部門、協(xié)會、公司綜合統(tǒng)計數(shù)據(jù)。納入《一套表統(tǒng)計調(diào)查制度》的調(diào)查內(nèi)容，由調(diào)查對象通過聯(lián)網(wǎng)直報平臺網(wǎng)上報送數(shù)據(jù)。其他調(diào)查內(nèi)容通過郵寄或電子郵件方式報送。
（四）調(diào)查范圍和調(diào)查對象
調(diào)查對象包括工業(yè)企業(yè)、限額以上批發(fā)和零售業(yè)以及其它行業(yè)中的部分重點耗能單位；部門（協(xié)會）負責(zé)的報表由各部門（協(xié)會）確定調(diào)查對象和調(diào)查范圍。
（五）調(diào)查組織方式
涉及規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)和批發(fā)零售業(yè)的調(diào)查內(nèi)容納入國家統(tǒng)計局《一套表統(tǒng)計調(diào)查制度》，由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)計局負責(zé)組織實施，按規(guī)定的范圍對統(tǒng)計對象進行調(diào)查。鐵路、航空、公路、水上運輸?shù)哪茉聪M以及電力消費等統(tǒng)計內(nèi)容由各相關(guān)部門（協(xié)會）負責(zé)組織實施，調(diào)查結(jié)果報送國家統(tǒng)計局。能源平衡表是能源核算的結(jié)果，分?。▍^(qū)、市）的能源平衡表由各?。▍^(qū)、市）編制，報國家統(tǒng)計局審核。
（六）數(shù)據(jù)使用和發(fā)布
按月度、年度定期通過國家統(tǒng)計局外網(wǎng)、新聞發(fā)布會、統(tǒng)計公報、《中國能源統(tǒng)計年鑒》《萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降低率等指標(biāo)公報》等形式對公眾發(fā)布。
二、 報表目錄
（詳見附件）
三、 調(diào)查表式
（詳見附件）
（一）基層表式
能源生產(chǎn)、銷售與庫存
（二）綜合表式
能源平衡表（實物量）（P303-1表）
分行業(yè)能源消費量（實物量）（P303-2表）
四、 主 要 指 標(biāo) 解 釋
生產(chǎn)量 指企業(yè)在報告期內(nèi)生產(chǎn)的并符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的實物數(shù)量，包括商品量和自用量兩部分。
（1）產(chǎn)品生產(chǎn)量計算應(yīng)遵循的原則
①產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品必須符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或訂貨合同規(guī)定的技術(shù)條件，才可統(tǒng)計生產(chǎn)量。產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一律按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。沒有國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，應(yīng)按企業(yè)主管機關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或訂貨合同規(guī)定的技術(shù)條件執(zhí)行，不得擅自更改標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)，不合格的產(chǎn)品不能計算生產(chǎn)量。
②統(tǒng)計時間：產(chǎn)品生產(chǎn)量反映的是報告期內(nèi)的企業(yè)生產(chǎn)成果，凡報告期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品都應(yīng)計算在內(nèi)，即截止報告期最后一天檢驗合格并辦理了入庫手續(xù)的產(chǎn)品，其中規(guī)定要求包裝的產(chǎn)品必須包裝好才能計算其生產(chǎn)量。至于報告期最后一天以哪一個班次作為截止計算產(chǎn)量的班次則由企業(yè)主管機關(guān)規(guī)定，并應(yīng)與會計核算的結(jié)算時間一致。結(jié)算時間一經(jīng)確定，就要嚴(yán)格執(zhí)行，不得隨意提前或移后。
③準(zhǔn)確度量：準(zhǔn)確度量是計算產(chǎn)品產(chǎn)量的重要一環(huán)，企業(yè)應(yīng)配備必要的計量設(shè)備，對產(chǎn)量進行實際度量，不得隨意估算，對確有困難不得不推算的某些產(chǎn)品，一定要按照主管部門規(guī)定的推算方法計算，使之盡量接近實際。
（2）產(chǎn)品生產(chǎn)量包括的內(nèi)容
①企業(yè)各車間（主要車間、輔助車間、附屬品車間及副產(chǎn)品車間）用自備原材料生產(chǎn)的全部產(chǎn)品產(chǎn)量，不論是要銷售的商品量還是本企業(yè)的自用量，均應(yīng)統(tǒng)計生產(chǎn)量。
②凡用訂貨者來料加工生產(chǎn)的產(chǎn)品，并且加工企業(yè)只收取加工費的，如果訂貨者是境內(nèi)非工業(yè)企業(yè)和境外企業(yè)，其產(chǎn)品生產(chǎn)量由加工企業(yè)統(tǒng)計；如果訂貨者是境內(nèi)工業(yè)企業(yè)，產(chǎn)品生產(chǎn)量由委托企業(yè)（即發(fā)包企業(yè)）統(tǒng)計，加工企業(yè)（即承包企業(yè)）不統(tǒng)計。
③經(jīng)正式鑒定合格的新產(chǎn)品、自產(chǎn)自用的生產(chǎn)設(shè)備、未正式投入生產(chǎn)以前試生產(chǎn)的合格品以及基本建設(shè)附產(chǎn)的合格品，都應(yīng)包括在產(chǎn)品生產(chǎn)量中。
④用進口原材料或關(guān)鍵零件生產(chǎn)的產(chǎn)品，或用進口整套散裝零件及用進口組裝件加工、裝配的產(chǎn)品，不論是在國內(nèi)銷售還是外商經(jīng)銷，生產(chǎn)量均統(tǒng)計在國內(nèi)同種產(chǎn)品生產(chǎn)量中。
⑤在我國國土范圍內(nèi)的外商投資和港、澳、臺商投資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，其生產(chǎn)量全部統(tǒng)計在國內(nèi)同種產(chǎn)品生產(chǎn)量中。
區(qū)分來料加工與自備原材料生產(chǎn)的依據(jù)是加工企業(yè)與委托加工企業(yè)間的財務(wù)結(jié)算關(guān)系。如果委托企業(yè)提供原材料而不與加工企業(yè)結(jié)算，加工企業(yè)收取加工費，產(chǎn)品返回委托企業(yè)銷售，則這種模式是來料加工；如果委托加工企業(yè)提供的原材料與加工企業(yè)是結(jié)算的，制成品由加工企業(yè)返給委托企業(yè)也是結(jié)算的，則這種模式是自備原材料生產(chǎn)。
（3）產(chǎn)品生產(chǎn)量不應(yīng)包括的內(nèi)容
①在生產(chǎn)產(chǎn)品的同時，產(chǎn)生的下腳余料或廢料，不應(yīng)統(tǒng)計為產(chǎn)品生產(chǎn)量。
②投入生產(chǎn)過程中的原材料沒有完全消耗掉，而加以回收、提濃，再供本企業(yè)自用的，如機械工業(yè)回收的潤滑油等都不計算產(chǎn)品生產(chǎn)量。
③企業(yè)從外購進的，未經(jīng)本企業(yè)任何加工的，不得作為本企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)量統(tǒng)計。
④某些產(chǎn)品在檢驗產(chǎn)品質(zhì)量時，需做破壞性試驗，這些用作試驗的產(chǎn)品，不計算在產(chǎn)品生產(chǎn)量中。
原煤 指煤礦生產(chǎn)的、經(jīng)過驗收符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原煤。即：從毛煤中選出規(guī)定粒度的矸石（包括黃鐵礦等雜物）并且絕對干燥灰分在40%以下的原煤。絕對干燥灰分雖在40%以上，但經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)開采，并有消費需求的劣質(zhì)煤，亦應(yīng)計入原煤產(chǎn)量。原煤分為無煙煤、煙煤、褐煤，在煙煤中又分為煉焦煙煤和一般煙煤兩種。原煤不包括石煤、泥煤（泥炭）和伴隨原煤生產(chǎn)過程而采出的煤矸石。
原煤的計量
煤炭必須加工揀選，實行選后計量，即揀出粒度大于50毫米以上矸石后，經(jīng)驗收合格的，方可計算原煤產(chǎn)量。凡有選煤廠的礦井，出井的煤必須經(jīng)過選矸后，才能計量。沒有選煤廠的礦井，也應(yīng)采用簡易方法揀選，扣除矸石后，計算原煤產(chǎn)量。
原煤產(chǎn)量的計算應(yīng)當(dāng)以礦井主井口所采用的提升方式來定，但應(yīng)扣除由井口提出毛煤到原煤筒倉（儲煤場）之前揀出的粒度大于50毫米的矸石。
1.采用皮帶運煤時，應(yīng)以核子秤計量計算原煤產(chǎn)量。
2.采用礦車運煤時，礦車計量以實際裝載量計算，應(yīng)扣除車底積煤。
3.箕斗提煤時，罐率或容積比重應(yīng)每季測定一次，同時要進行全水分檢查，全水分超過規(guī)定指標(biāo)時，應(yīng)從容積比重中扣除其超過部分。
對已經(jīng)驗收的原煤產(chǎn)量，因存放日久或保管不善等其他原因而導(dǎo)致變質(zhì)（如自燃或風(fēng)化）的煤炭不算廢品，產(chǎn)量亦不扣除。
原油 指各種碳氫化合物的復(fù)雜混合物，通常呈暗褐色或者黑色液態(tài)，少數(shù)呈黃色、淡紅色、淡褐色。
（一）原油產(chǎn)量的計算原則：
1.原油產(chǎn)量按凈原油量（即：扣除含水、泥沙后的原油量）計算。
2.為了合理開發(fā)利用國家地下石油資源，從采油井采出的原油必須進入集輸系統(tǒng)，盡量減少進入土油池。
3.因事故、自然災(zāi)害及從探井、報廢井、未交采油單位或未具備生產(chǎn)條件的井中產(chǎn)生的落地油，其產(chǎn)量應(yīng)按已銷售、已利用和已回收的油量計算原油產(chǎn)量。
4.原油產(chǎn)量中包括從油（氣）井井口直接回收或經(jīng)處理裝置回收的凝析油。
5.油田內(nèi)部新管線投產(chǎn)后的管線存油，不能作為庫存報產(chǎn)量，待管線報廢時清除的原油才能計入報告期原油產(chǎn)量中。凡是以前已報過的管線存油，在管線報廢后，清除的原油不能再計入本期原油產(chǎn)量。在進行原油平衡時，清除的原油作為增加期初庫存處理，并在報表上注明此油量。
6.計算原油產(chǎn)量，必須建立定期盤庫制度，通過檢尺或流量計準(zhǔn)確地計量。
7.計算原油產(chǎn)量的庫存量，必須經(jīng)化驗，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原油庫存量不能作為計產(chǎn)的盤庫范圍。
（二）原油產(chǎn)量的計算方法：
原油產(chǎn)量計算方法有兩種：正算法和倒算法。
1.“正算法”是從生產(chǎn)角度出發(fā)，按生產(chǎn)工藝過程進行計算原油產(chǎn)量的方法。
2.“倒算法”就是從銷售的角度根據(jù)銷售量，自用量，及期末、期初庫存差倒算出原油產(chǎn)量的計算方法。其計算公式如下：
原油產(chǎn)量=（期末庫存量+銷售量+企業(yè)自用量-期初庫存量）/（1-損耗率）+國際合作份額油原油商品量，是指本期生產(chǎn)可供銷售的產(chǎn)量。它反映企業(yè)為社會提供原油商品的總量，其計算公式如下：
原油商品量=原油產(chǎn)量-生產(chǎn)自用量-原油損耗量
企業(yè)原油自用量是指企業(yè)內(nèi)部自用的全部原油量。包括生產(chǎn)自用量、礦區(qū)其它用量。
1.生產(chǎn)自用量是指圍繞油氣生產(chǎn)所用的油量（指在原油生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)、集輸、處理、儲運過程中耗用的原油量）。
2.礦區(qū)其它用油量是指油氣田所屬的文教、衛(wèi)生、生活福利等部門的用油量。
原油損耗量是指原油在集輸、儲存、裝卸、脫水、脫鹽、脫氣等過程中發(fā)生的自然損耗以及清罐、事故損失。損耗定額必須定期測定，報有關(guān)部門批準(zhǔn)執(zhí)行。實際損耗低于定額的按實際損耗計算，超過定額的按定額損耗計算。如因各階段損耗難以確定或各時期變化不大時，可按測定的總損耗率計算。
清罐損耗量是指在油罐底部，因積有大量的泥、沙、雜質(zhì)等，在清洗過程中發(fā)生的損耗，此項損耗可以按實際報損。
事故損耗量是指原油在儲輸過程中因事故發(fā)生的損失。如跑油、溢油、漏油、火災(zāi)等事故損失量，計算事故損失量時必須認真核實，將回收部分沖減損耗。
原油庫存量是指全油田集輸系統(tǒng)經(jīng)凈化處理符合規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的（或合同規(guī)定的技術(shù)條件）所有油罐的庫存量之和。要建立定期的原油庫存盤點制度，盤庫要在規(guī)定的統(tǒng)一結(jié)算時點同時進行。
天然氣 指以氣態(tài)碳氫化合物為主的各種氣體的混合物，由有機物質(zhì)經(jīng)生物化學(xué)作用分解而成，或與石油共存于巖石的裂縫和空洞中，或以溶解狀態(tài)存在于地下水中；主要成分為甲烷（約占85%-95%），還有乙烷、丙烷、丁烷等，是一種優(yōu)質(zhì)燃料和化工原料。天然氣分為常規(guī)天然氣和非常規(guī)天然氣。
天然氣產(chǎn)量是指進入集輸管網(wǎng)和就地利用的全部氣量。
天然氣產(chǎn)量的計算原則：
1.氣田天然氣產(chǎn)量是指從井口產(chǎn)出經(jīng)過油、氣、水分離，進入集輸管網(wǎng)和就地利用第一次計量的全部氣量。
2.油田天然氣產(chǎn)量是指從油井產(chǎn)出，在油、氣、水三相分離分輸點，第一次通過儀表連續(xù)計量進入管網(wǎng)和就地利用的全部氣量。
3.對不具備條件未經(jīng)油、氣、水分離的就地自用氣量和邊遠井產(chǎn)氣就地利用氣量，仍可按測定消耗定額的辦法計算產(chǎn)氣量。
4.經(jīng)過油氣水三相分離后的油井氣中，可能含有一些凝聚物，應(yīng)根據(jù)測定情況在氣量中予以扣除。
天然氣產(chǎn)量計算公式：天然氣產(chǎn)量=銷售量+企業(yè)自用氣量+損耗量及輸差+期末庫存-期初庫存
天然氣銷售量是指供給本企業(yè)以外用戶，以及供本企業(yè)內(nèi)部煉油廠、化工廠等部門用氣量和其它綜合利用的氣量。
企業(yè)自用氣量是指企業(yè)內(nèi)部自用的全部天然氣量。它包括生產(chǎn)用氣和其他自用氣量。
1.生產(chǎn)自用氣量，是指圍繞油氣生產(chǎn)所用的氣量。
2.其他自用氣量，是指油田所屬的文教、衛(wèi)生、生活福利等部門的用氣量。
天然氣損耗量及輸差是指天然氣輸送過程中的損耗及輸差。
煤層氣 指儲存在煤層中以甲烷為主要成分、以吸附在煤基質(zhì)顆粒表面為主、部分游離于煤孔隙中或溶解于煤層水中的烴類氣體，是煤的伴生礦產(chǎn)資源，屬非常規(guī)天然氣。
液化天然氣 指液體狀態(tài)的天然氣，由氣態(tài)天然氣在一定溫度和壓力條件下液化而成，無毒、無色、無味，在-161℃下的密度約為425千克/立方米。天然氣在常溫、常壓狀態(tài)為氣態(tài)，占有的體積大，不利于儲存，液化后體積只有氣態(tài)的1/600左右。天然氣的主要成分——甲烷的臨界溫度為－82℃，故在常溫下不可能通過壓縮而將其液化。而當(dāng)將甲烷冷卻到-161℃以下時，在常壓下即轉(zhuǎn)化為液體，即液化天然氣（LNG）。
原油加工量 指直接進入蒸餾裝置及二次加工裝置加工的原油量。該指標(biāo)是衡量煉化企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、能力的一項基礎(chǔ)指標(biāo)，也是煉化企業(yè)計算各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的重要依據(jù)。因此，原油加工量作為一個特殊的指標(biāo)在產(chǎn)品產(chǎn)量中統(tǒng)計。
計算原油加工量必須具有一定的計量手段，一般用流量計計量，在計量表誤差較大的情況下，也可以用罐檢尺方法計量，但不允許用產(chǎn)出量倒算。
汽油 指直餾汽油和二次加工（如催化裂化、加氫裂化，催化重整和經(jīng)精制的熱裂化、焦化等）汽油，按不同比例調(diào)和，加入適量抗氧防膠劑及金屬鈍化劑，必要時加入適量的抗爆劑（如加入抗爆劑還要加入著色劑）而制成。本品為易燃、易揮發(fā)液體，具有良好的抗爆性能和燃燒性能，其蒸發(fā)性好，燃燒完全，積炭少，對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性，由于加有抗氧劑，產(chǎn)品具有較好的安定性，不易過早氧化。
包括航空汽油和車用汽油。
1.航空汽油 指按國家規(guī)定的鑒定程序所通過的原料及生產(chǎn)工藝條件，由催化裂化、烷基化、催化重整等裝置所生產(chǎn)的汽油組分與其他高辛烷值組分（如工業(yè)異丙苯、抗爆劑、抗氧劑等）調(diào)合而成，主要用于活塞式航空發(fā)動機燃料，其質(zhì)量要求要比車用汽油高，一般加入染色劑以區(qū)分。航空汽油有辛烷值和品度值兩個質(zhì)量控制指標(biāo)。隨著噴氣內(nèi)燃機的發(fā)展，航空汽油的用量已減少很多，目前主要用于直升飛機和一些小型螺旋槳飛機以及噴氣式飛機的啟動等。
2.車用汽油 指由常減壓裝置蒸餾產(chǎn)出的直餾汽油組分、二次加工裝置產(chǎn)出的汽油組分（如催化汽油、加氫裂化汽油、催化重整汽油、加氫精制后的焦化汽油等）及高辛烷值汽油組分，按一定比例調(diào)合后加入適量抗氧防膠劑、金屬鈍化劑，必要時加入適量的抗爆劑和甲基叔丁基醚（MTBE）等制成。代表汽油質(zhì)量等級的一個重要指標(biāo)是抗爆性，辛烷值是表示汽油抗爆性的重要指標(biāo)。
煤油 包括燈用煤油、航空煤油。
1.燈用煤油 指由常減壓裝置蒸餾的直餾煤油或二次加工經(jīng)加氫精制的不含裂化組分的適宜餾分，主要用于點燈照明和各種燃料器用油。
2.航空煤油 按國家規(guī)定的鑒定程序所通過的原料及生產(chǎn)工藝條件，由蒸餾裝置的直餾煤油或經(jīng)加氫裂化、加氫精制生產(chǎn)的組分，單獨或復(fù)合加入必要的、有利于改進與提高航空煤油質(zhì)量的添加劑制成。主要用于航空渦輪發(fā)動機作燃料，根據(jù)所適用的工作環(huán)境溫度及發(fā)動機型號分為不同牌號。
柴油 指直餾柴油和經(jīng)過精制的二次加工（如催化裂化、加氫裂化、熱裂化、加氫精制的焦化的柴油等），以不同比例調(diào)和而成的成品油。柴油分為輕柴油、重柴油。
1.輕柴油 指由常減壓裝置蒸餾產(chǎn)出的直餾柴油或經(jīng)過精制的二次加工柴油組分（如催化裂化柴油、加氫裂化柴油、加氫精制后的焦化柴油等）按一定比例調(diào)合而成，供轉(zhuǎn)速為每分鐘1000轉(zhuǎn)以上的柴油機使用的柴油。按凝固點劃分為以下牌號：10號、5號、0號、－10號、－20號、－30號、－35號、－50號等。
2.重柴油 指由常減壓裝置蒸餾產(chǎn)出的直餾重柴油，或經(jīng)過精制的二次加工重質(zhì)柴油組分（如催化裂化柴油、加氫裂化柴油、經(jīng)加氫精制的焦化柴油等），或與適量輕質(zhì)柴油組分按不同比例調(diào)合而成，供轉(zhuǎn)速為每分鐘1000轉(zhuǎn)以下的柴油機使用的柴油。包括以下牌號：10號、20號、30號等。
燃料油 包括船用燃料油、重油或其他燃料油。燃料油分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指企業(yè)作為商品銷售的燃料油；自用燃料油指本企業(yè)用作燃料和化肥、化工原料的自用油。
1.船用燃料油 由原油經(jīng)蒸餾后的常壓重油或減壓渣油與適量的二次加工柴油組分按不同比例調(diào)合而成。主要用于大型低速遠洋船舶柴油機（轉(zhuǎn)速低于每分鐘150轉(zhuǎn)）作燃料。包括：艦用燃料油、1000秒船用燃料油、1500秒船用燃料油及0號、2號、5號、6號、23號、其他船用燃料油。
2.重油 指原油經(jīng)常減壓裝置蒸餾后的減壓渣油與二次加工組分油按不同比例調(diào)合而成。主要用于各種鍋爐或其他工業(yè)爐燃料，也可用于重油制氫、生產(chǎn)合成氨和炭黑的原料。一般分為以下牌號：10號、20號、60號、100號、200號及其他重油。
石腦油 屬一部分石油輕餾分的泛稱；用途不同，各種餾程亦不同。餾程自初餾點至220℃左右，主要用作重整和化工原料；70-145℃餾分，稱輕石腦油，生產(chǎn)芳烴的重整原料；70-180℃餾分，稱重石腦油，用作生產(chǎn)高辛烷值汽油。用作溶劑時，稱作溶劑石腦油；來自煤焦油的芳香族溶劑油也稱作重石腦油或溶劑石腦油。
液化石油氣 亦稱液化氣或壓縮汽油，是煉油精制過程中產(chǎn)生并回收的氣體在常溫下經(jīng)加壓而成的液態(tài)產(chǎn)品。主要成分是丙烷、丁烷、丙烯、丁烯，主要用作石油化工原料，脫硫后可直接用作燃料。
石油焦 指以原油經(jīng)常減壓裝置蒸餾所得的渣油或以重油為原料，經(jīng)焦化裝置生產(chǎn)。產(chǎn)品按用途分為三個牌號，每個牌號按質(zhì)量分為A、B兩類，牌號有1#A、1#B、2#A、2#B、3#A、3#B石油焦等。主要用于制造石墨電極、碳素、碳化硅、碳化鈣等產(chǎn)品的原料，也可直接用于冶煉、鑄煅工藝作燃料。
石油瀝青 指由原油經(jīng)常減壓裝置蒸餾直接獲得的渣油制品，也可以用減壓渣油為原料經(jīng)氧化，溶劑脫出的瀝青再經(jīng)適度氧化或調(diào)合而成。是來自原油中的最重的組分，是高度縮合的多環(huán)烴類混合物，具有良好的粘結(jié)性、絕緣性、不滲水性，并能抵抗許多化學(xué)藥物的侵蝕，廣泛用于道路工程、建筑工程、水利工程、防護涂料以及保持水土、改良土壤等領(lǐng)域。瀝青性能主要是以軟化點、針入度、延伸度來表示的。軟化點表示瀝青的耐熱性能，軟化點越高則耐熱性能越好。針入度反映瀝青的流變性能，為使道路瀝青與砂石粘結(jié)緊密，需要高針入度的瀝青；而作為防腐用的專用瀝青，則需要低針入度的瀝青，防止流失。延伸度表示瀝青的抗張性和可塑性，道路瀝青要求的延伸度最高，是為了保證在低溫下路面不致受車輛碾壓而出現(xiàn)裂縫。瀝青按用途可分為普通瀝青、道路瀝青、建筑瀝青、專用瀝青，其中以道路瀝青的用量最大。
焦炭 指將各種經(jīng)過洗選的煤炭按一定比例配合后，在隔絕空氣的高溫炭化室內(nèi)經(jīng)過熱解、縮聚、固化、收縮等復(fù)雜的物理化學(xué)過程形成的固體燃料，呈黑灰色塊狀、有光澤，燃燒時煙氣少，具有不粘結(jié)、不結(jié)塊、低硫、低灰、堅硬、耐磨、耐壓、富于氣孔性等特點，主要用于冶金、化工、鑄造等工藝的燃料和原料。它包括各種生產(chǎn)方式生產(chǎn)的焦炭，即包括機械化焦?fàn)t、簡易焦?fàn)t、土焦?fàn)t、煤氣發(fā)生爐等裝置生產(chǎn)的所有焦炭和半焦炭。
發(fā)電量 指電廠（發(fā)電機組）在報告期內(nèi)生產(chǎn)的電能量。它是發(fā)電機組經(jīng)過對一次能源的加工轉(zhuǎn)換而生產(chǎn)出的有功電能數(shù)量，即發(fā)電機實際發(fā)出的有功功率（千瓦）與發(fā)電機實際運行時間的乘積。發(fā)電量包括全部電力工業(yè)企業(yè)、自備電廠的產(chǎn)量。新裝發(fā)電設(shè)備在未正式投入生產(chǎn)以前所發(fā)的電量以及發(fā)電設(shè)備大修或改進后試運轉(zhuǎn)期間所發(fā)的電量，凡被本廠或用戶利用的，均應(yīng)計入發(fā)電量中，未被利用的，則不應(yīng)計入。發(fā)電量中不包括電動的交直流變換、勵磁機和周波變換的電量。
火力發(fā)電 指利用煤炭、燃油、燃氣、生物質(zhì)等燃料燃燒時產(chǎn)生的熱能，通過火電動力裝置轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電方式，包括燃煤發(fā)電，燃氣發(fā)電，燃油發(fā)電，余熱、余壓、余氣發(fā)電，生物質(zhì)發(fā)電等。
水力發(fā)電 指利用水位落差，配合水輪發(fā)電機產(chǎn)生電力的一種發(fā)電方式，也就是利用水的勢能轉(zhuǎn)為水輪機的機械能，再以機械能推動發(fā)電機產(chǎn)生電能，包括抽水蓄能發(fā)電。
核能發(fā)電 指利用原子反應(yīng)堆中核燃料(例如鈾)緩慢裂變所釋放的熱能產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動汽輪機再帶動發(fā)電機發(fā)電的一種發(fā)電方式。
風(fēng)力發(fā)電 指把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機械動能，再把機械能轉(zhuǎn)化為電力動能的發(fā)電方式。
太陽能發(fā)電 指先將太陽光或能轉(zhuǎn)化為熱能，再將熱能轉(zhuǎn)化成電能或者直接將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電方式，主要包括太陽能光伏發(fā)電和太陽能光熱發(fā)電。
太陽能光伏發(fā)電是利用太陽能電池直接將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電方式。
太陽能光熱發(fā)電是指利用大規(guī)模陣列拋物或碟形鏡面收集太陽熱能，通過換熱裝置提供蒸汽，結(jié)合傳統(tǒng)汽輪發(fā)電機的工藝發(fā)電的發(fā)電方式。
