【發(fā)布部門】 合肥市建設(shè)委員會 【發(fā)文字號】 合建公[2008]50號
【發(fā)布日期】 2008.07.09 【實施日期】 2008.07.09
【時效性】 現(xiàn)行有效 【效力級別】 地方規(guī)范性文件
【法規(guī)類別】 市政公用與路橋
合肥市建設(shè)委員會關(guān)于印發(fā)《合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見（試行）》的通知
（合建公[2008]50號）
各縣區(qū)工業(yè)園區(qū)：
根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，現(xiàn)將《合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見（試行）》印發(fā)給你們，請參照執(zhí)行。
特此通知
附件：《合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見（試行）》
二ＯＯ八年七月九日
合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見
（試行）
第一章 總則
第一條 為進一步優(yōu)化投資環(huán)境，增強我市工業(yè)園區(qū)投資吸引力和招商競爭力，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、資源共享、權(quán)責結(jié)合”的原則，依據(jù)城市總體規(guī)劃、市政基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我市實際，制定本指導(dǎo)性意見。
第二條 本指導(dǎo)性意見適用于合肥市市域范圍內(nèi)符合城市規(guī)劃要求并經(jīng)批準的工業(yè)園區(qū)。工業(yè)園區(qū)是指三縣四區(qū)及開發(fā)區(qū)所轄工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)集聚區(qū)。
第三條 本指導(dǎo)性意見所稱的市政基礎(chǔ)設(shè)施包括道路、供水、排水、供電、燃氣、供熱、通信、環(huán)衛(wèi)、消防、公共交通和綠地等設(shè)施。
第二章 規(guī)劃要求和建設(shè)目標
第四條 工業(yè)園區(qū)的總體發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)，須納入城市統(tǒng)一規(guī)劃和管理。各園區(qū)要按照城市總體規(guī)劃、“141”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和各類市政基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃的要求編制工業(yè)園區(qū)控制性詳細規(guī)劃，明確園區(qū)內(nèi)各市政基礎(chǔ)設(shè)施的布局、總量、建設(shè)時序等要求。工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)目標為：與園區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能定位相適應(yīng)，與城市基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)相協(xié)調(diào)，與整個園區(qū)建設(shè)同步并適度超前，保證入園企業(yè)項目建設(shè)前各類市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到位。
第三章 市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見
第五條 道路交通建設(shè)工程
一、工業(yè)園區(qū)內(nèi)屬于城市主干路網(wǎng)的主干路及以上道路，其設(shè)計要求需符合城市道路建設(shè)總體要求，本指導(dǎo)性意見僅針對園區(qū)內(nèi)次干路及以下道路提出規(guī)劃建設(shè)要求。
二、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路系統(tǒng)宜采用“方格網(wǎng)狀”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。園區(qū)道路用地占總用地比例15-20%。
三、園區(qū)道路控制要求
次干道紅線寬度控制在30-45米，雙向四到六車道。支路18米-26米，雙向二到四車道。推薦斷面如附表1。
表1 工業(yè)園區(qū)內(nèi)道路推薦斷面形式
道路等級
紅線寬度（米）
斷 面 描 述
支路
18
10米機動車道＋4米人非并板×2
支路
24
14米機動車道＋5米人非并板×2
支路
26
16米機動車道＋5米人非并板×2
次干路
30
16米機動車道＋7米人非并板×2
次干路
36
23米機動車道＋6.5米人非并板×2
次干路
40
24米機動車道＋8米人非并板×2
次干路
45
24米機動車道＋4.5米機非分隔帶×2＋6米人非并板×2
四、地塊機動車出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定
規(guī)劃確定的城市道路交叉口，沿道路紅線轉(zhuǎn)角切點位置向主干道方向延伸80米范圍，向次干道方向延伸50米范圍，其他道路延伸30米范圍及立交路口向連接道方向延伸200米范圍內(nèi)，嚴禁開設(shè)機動車左轉(zhuǎn)方向出入口。
機動車停車場出入口距離人行天橋、地下通道及立交橋匝道入口應(yīng)大于50米，距離交叉口應(yīng)大于80米。
五、道路設(shè)計要求
?。ㄒ唬﹫@區(qū)內(nèi)道路路幅應(yīng)綜合考慮機動車、非機動車、行人交通需求和交通安全；
?。ǘ┑缆方ㄔO(shè)應(yīng)按規(guī)劃確定的各類市政管線位置一次建設(shè)到位；
?。ㄈ┫嚓P(guān)綠化、路燈、人行道（含道路無障礙設(shè)施）、消防栓等道路附屬設(shè)施隨道路建設(shè)同步實施；
?。ㄋ模┙y(tǒng)一設(shè)置道路交通標志、標牌、標線、隔離設(shè)置等交通安全設(shè)施，工業(yè)園內(nèi)應(yīng)有統(tǒng)一的街具設(shè)計；
?。ㄎ澹┙徊婵诒仨氝M行交叉口渠化設(shè)計；主要路口按“3拓5，4拓6”原則進行交叉口進口道拓展；
?。﹥?yōu)化公交站點布局設(shè)計，結(jié)合站點布局和停車布局綜合考慮公交港灣式?？坎㈠e位布置，港灣式公交?？空疽瞬贾迷诮徊婵诔隹诘?0-100米以外，設(shè)計時需要結(jié)合道路等級及線路重復(fù)系數(shù)滿足國家規(guī)范并按上限考慮。設(shè)計公交港灣時需同公交部門協(xié)商，并在盡可能減少拆遷量前提下布設(shè)停車港灣。
第六條 供水工程
一、建立安全、高效、合理的供水系統(tǒng)，滿足園區(qū)企業(yè)工業(yè)和生活等各類用水的需要。規(guī)劃建設(shè)長距離輸水管線時，輸水管不宜少于兩根，當一根輸水管發(fā)生事故時，另一根輸水管的事故給水量不應(yīng)小于正常給水量的70%。工業(yè)區(qū)內(nèi)用水量指標應(yīng)符合表2及表3要求。
表2 單位工業(yè)用地用水量指標（萬立方米（k㎡·d））
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
M1
一類工業(yè)用地
1.20-2.00
M3
三類工業(yè)用地
3.00-5.00
M2
二類工業(yè)用地
2.00-3.50
表3 單位其他用地用水量指標（萬立方米（k㎡·d）
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
W
倉儲用地
0.20-0.50
U
市政公用設(shè)施用地
0.25-0.50
T
對外交通用地
0.30-0.60
C
綠地
0.10-0.30
S
道路廣場用地
0.20-0.30
D
特殊用地
0.50-0.90
二、供水管道工程主要設(shè)計建設(shè)要求
?。ㄒ唬┕芫W(wǎng)布局及管徑設(shè)置必須符合《合肥市城市供水工程專項規(guī)劃》和控制性詳細規(guī)劃要求；
?。ǘ┕懿募芭浼仨毞蠂蚁嚓P(guān)規(guī)范要求，保證供水水質(zhì)安全；
?。ㄈ┕艿缆裨O(shè)深度：管頂覆土深度不小于0.7米，部分路段應(yīng)按照規(guī)劃部門要求不小于1.2米；
（四）管道位置：一般設(shè)在路中心線東側(cè)、南側(cè)，人行道或路邊綠化帶下；
（五）管道施工須由供水管理部門進行現(xiàn)場監(jiān)管服務(wù)，并由供水管道專業(yè)監(jiān)理公司監(jiān)理。工程建設(shè)及驗收應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》、《室外給水設(shè)計規(guī)范》、《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求。
第七條 城市排水和防洪工程
一、依據(jù)合肥市排水、排澇專項規(guī)劃，園區(qū)應(yīng)委托有資質(zhì)的單位編制園區(qū)排水、防洪詳細專項規(guī)劃，并將審批后詳細專項規(guī)劃報報行業(yè)管理部門（市排水管理辦公室）備案。應(yīng)將園區(qū)排水、排澇及再生水回用設(shè)施的建設(shè)納入園區(qū)建設(shè)計劃，與園區(qū)道路同步或超前建設(shè)。
二、嚴格實行雨污分流，根據(jù)園區(qū)規(guī)劃布局、地形及豎向規(guī)劃，合理劃分雨水、污水排放分區(qū)，建設(shè)完備的污水收集和雨水排放系統(tǒng)。
三、園區(qū)排水設(shè)施建設(shè)必須兼顧上下游，不能影響周圍區(qū)域的排水。工程設(shè)施的防洪及排澇等級不應(yīng)低于所在區(qū)域設(shè)防的相應(yīng)等級。
四、工業(yè)廢水經(jīng)預(yù)處理達標后，經(jīng)許可才能接入集中污水處理設(shè)施內(nèi)，城市污水管網(wǎng)或污水處理廠服務(wù)范圍未覆蓋區(qū)域，園區(qū)應(yīng)自建污水處理設(shè)施，并執(zhí)行環(huán)保排放標準，污水經(jīng)處理達標后才能排入城市水體。
五、擴大污水再生利用范圍，提高污水再生利用率，園區(qū)市政、綠化、景觀等用水應(yīng)優(yōu)先使用再生水。
六、園區(qū)排水工程主要建設(shè)及管理要求
?。ㄒ唬└鶕?jù)園區(qū)建設(shè)和發(fā)展的需求，制定年度排水工程建設(shè)計劃，并報行業(yè)管理部門（市排水管理辦公室）備案；
?。ǘ﹪栏駡?zhí)行雨、污分流，隨道路工程同步建設(shè)雨、污水管；
?。ㄈ┚€位置需經(jīng)規(guī)劃部門定位確定；
?。ㄋ模┑缆方ㄔO(shè)時統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各管線，考慮排水設(shè)施的維修和管理；
?。ㄎ澹┕こ探ㄔO(shè)及驗收應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》、《市政排水管渠工程質(zhì)量評定標準》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求；
?。┘{入公共排水設(shè)施管理的新建、改建、擴建排水工程竣工后三個月內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)辦理公共排水設(shè)施移交手續(xù)。未辦理移交手續(xù)的排水設(shè)施由建設(shè)單位負責維護管理；
?。ㄆ撸﹫@區(qū)內(nèi)部排水設(shè)施實行竣工驗收備案管理。項目竣工后一個月內(nèi)，排水管網(wǎng)竣工資料報市排水管理辦公室備案。
第八條 供電工程
一、各園區(qū)變電所選址靠近負荷中心，便于進出線，交通運輸方便。園區(qū)內(nèi)原則應(yīng)按照每4平方公里設(shè)置110KV變電所一座，應(yīng)預(yù)留高壓進出線通道，具體高壓進出線通道控制寬度見表4所示。
表4 市區(qū)35～500kV高壓架空電力線路進出線通道寬度
線路電壓
等級（kV）
高壓線走
廊寬度（m）
線路電壓
等級（kV）
高壓線走
廊寬度（m）
500
60～75
66、110
15～25
330
35～45
35
12～20
220
30～40
二、各園區(qū)內(nèi)規(guī)劃新建的變電所，宜采用戶內(nèi)式結(jié)構(gòu)，各園區(qū)核心區(qū)的變電所必須采用戶內(nèi)式或半戶內(nèi)式。
三、園區(qū)變電所的規(guī)劃用地面積（不含生活區(qū)用地），按照變電所最終規(guī)模規(guī)劃預(yù)留。
四、園區(qū)供電線路原則上應(yīng)隨道路同步建設(shè)，并接入園區(qū)企業(yè)內(nèi)部。線路應(yīng)根據(jù)道路的等級和所處的地段不同，采用架空或地下敷設(shè)。具體設(shè)置要求如下：
?。ㄒ唬┘芸站€路
按標準化線路設(shè)置，18米主桿，240絕緣導(dǎo)線，低壓線路及過路線路均按入地處理。
（二）地下敷設(shè)
1、排管
?。?）主干道按不小于24孔排管，尺寸為2.4米×2米（寬×深）；次干道按16孔排管，尺寸為2.4米×1.6米（寬×深）；
?。?）若與110kv變電所110kv進線同路徑排管，管材應(yīng)選用玻璃鋼管，其技術(shù)要求符合110kv電纜規(guī)范；
?。?）若與110kv變電所10kv進線同路徑排管，應(yīng)增加10kv出線回路數(shù)排管；
?。?）輔排按8孔排管，尺寸為1.5米×1米（寬×深）
?。?）所有道路交口排管應(yīng)溝通；
（6）管頂與成形路面距離為1米。
2、過路排管
?。?）新建道路：每150米～200米設(shè)1處過路排管，孔數(shù)為6～8孔；
?。?）改建道路：按實際情況實施；
（3）管頂與成形路面距離為1米。
3、工井
原則50米設(shè)1處，若主排、輔排路徑在快慢車道上，其工井均應(yīng)預(yù)留管孔引至人行道側(cè)50cm處并設(shè)置手孔井。
?。ㄈ┭氐缆芬竺恳还镌O(shè)置一座開閉室，占地約375平方米，尺寸為15米×25米。
第九條 燃氣工程
一、園區(qū)內(nèi)各種用戶的燃氣設(shè)計用氣量，應(yīng)根據(jù)燃氣發(fā)展專項規(guī)劃和用氣量指標確定。居民生活和商業(yè)的用氣量指標，應(yīng)根據(jù)當?shù)鼐用裆詈蜕虡I(yè)用氣量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析確定。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的用氣量，可根據(jù)實際燃料消耗折算，或按同行業(yè)的用氣量指標分析確定。
二、園區(qū)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，按其人口、工業(yè)用氣需求等綜合考慮道路燃氣管道的大小，應(yīng)能形成環(huán)狀管網(wǎng)，以保證供氣的安全和穩(wěn)定。
三、園區(qū)道路建設(shè)時應(yīng)統(tǒng)籌考慮各基礎(chǔ)設(shè)施的相互關(guān)系，按照規(guī)劃定位留設(shè)燃氣及其它埋地管線的管位。根據(jù)規(guī)劃要求，燃氣管道一般位于道路的東或南側(cè)；對重要道路，應(yīng)考慮雙側(cè)預(yù)留燃氣管位。燃氣管道實施時，不宜一條路分成幾段實施，人為造成接點增多，形成安全隱患。
四、園區(qū)的燃氣管道建設(shè)及驗收應(yīng)符合《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》、《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求。
第十條 供熱工程
一、工業(yè)園區(qū)的用熱應(yīng)當優(yōu)先考慮城市熱力管網(wǎng)，配套的熱力系統(tǒng)應(yīng)符合合肥市總體規(guī)劃及城市熱電聯(lián)產(chǎn)規(guī)劃的要求。
二、熱源布局應(yīng)結(jié)合總體規(guī)劃綜合考慮，既要考慮目前急需的現(xiàn)狀負荷，又要適當兼顧遠期發(fā)展的負荷。
三、熱電聯(lián)產(chǎn)熱源為城市集中供熱主要發(fā)展方向，應(yīng)堅持熱電聯(lián)產(chǎn)為主，區(qū)域集中供熱鍋爐房為輔的原則。在以常年蒸汽用戶為主要負荷的區(qū)域，熱源應(yīng)以熱電廠為主。冬季供暖為主要負荷的區(qū)域應(yīng)盡量利用熱電廠供熱，電廠不足部分可以供熱鍋爐房為熱源。
四、園區(qū)供熱系統(tǒng)采用分區(qū)集中供熱方式，每個供熱分區(qū)設(shè)相應(yīng)的熱源廠、枝狀供熱管網(wǎng)，使每個供熱分區(qū)形成一個相對獨立的供熱體系，在有條件的情況下，各供熱分區(qū)間實現(xiàn)局部聯(lián)網(wǎng)，互為備用。
五、園區(qū)供熱管網(wǎng)工程主要設(shè)計建設(shè)要求
?。ㄒ唬┘泄峁芫W(wǎng)敷設(shè)方式應(yīng)以“直埋”為主，在有條件的地方可架空敷設(shè)；
?。ǘ┕芫€布置在滿足設(shè)計要求的情況下，力求平直，盡量選擇人行道下敷設(shè)。根據(jù)規(guī)劃要求，供熱管線一般敷設(shè)在道路的北側(cè)和西側(cè)；
（三）穿越主干道和跨越河流及鐵路時，采取頂管和隨橋架空方式；
?。ㄋ模┻m當考慮今后熱用戶的增加，管道應(yīng)予留三通，方便連接；
?。ㄎ澹┍M量避免主要交通道路和繁華的街道，以免給施工和運行管理帶來困難；
?。┕こ痰慕ㄔO(shè)和驗收應(yīng)符合《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》、《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求。
第十一條 通信工程
一、工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)過程中，應(yīng)預(yù)留充足的弱電管網(wǎng)位置，并共同建設(shè)弱電管溝，其中主干道路20～30孔，次干道路15～20孔，支線道路10～15孔，弱電管網(wǎng)與相鄰其它管網(wǎng)及交叉管網(wǎng)的間距應(yīng)滿足國家相關(guān)規(guī)范要求。
二、工業(yè)園區(qū)每隔300～500米應(yīng)建設(shè)一個移動通信基站，以滿足公共區(qū)域通信需求，基站天線可設(shè)置在建筑物頂部或在空曠地區(qū)建設(shè)鐵塔，前者應(yīng)預(yù)留30平方米的機房，后者應(yīng)預(yù)留80平方米地塊建造機房，基站天線與預(yù)留機房或地塊間距應(yīng)控制在100米以內(nèi)，工業(yè)園區(qū)住宅小區(qū)及商住樓建設(shè)過程中應(yīng)配合運營商同步建設(shè)內(nèi)部移動通信網(wǎng)絡(luò)，以滿足建筑物內(nèi)部通信要求。
第十二條 環(huán)衛(wèi)工程
一、園區(qū)內(nèi)應(yīng)按照園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局要求確定建設(shè)合理的工業(yè)固體廢物的綜合利用場所，并建立完善的固體廢物管理制度；建設(shè)符合國家標準的危險廢物貯存設(shè)施。
二、垃圾轉(zhuǎn)運站的服務(wù)半徑
?。ㄒ唬┯萌肆κ占囀占男⌒娃D(zhuǎn)運站，服務(wù)半徑不宜超過1.5km；
?。ǘ┯眯⌒蜋C動車收集垃圾的小型轉(zhuǎn)運站，服務(wù)半徑不宜超過3.0km。
三、各類公共廁所的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定
?。ㄒ唬┕I(yè)園區(qū)中公共服務(wù)、休閑娛樂、商貿(mào)接待以及園區(qū)居民生活集居地等人流較多的區(qū)域，公共廁所的設(shè)置必須符合現(xiàn)行國家有關(guān)城市公共廁所規(guī)劃設(shè)置標準要求；
?。ǘ┕I(yè)園區(qū)中生產(chǎn)、倉儲物流等區(qū)域，公共廁所設(shè)置必須滿足主、次干道每2.0 km長度設(shè)置一座廁所，支路每3 .0km長度設(shè)置一座廁所。公共廁所建設(shè)可采取獨立和混合建設(shè)兩種，但均必須按《城市公共廁所設(shè)計標準》及其它有關(guān)規(guī)定要求，出入口應(yīng)直接對城市道路。
第十三條 消防工程
一、工業(yè)園區(qū)內(nèi)普通消防站的布局，應(yīng)以接到報警后五分鐘內(nèi)消防隊可以到達責任區(qū)邊緣為原則確定，10～12平方公里設(shè)置一處，建設(shè)用地面積為2400～4500㎡。
二、消防站的選址應(yīng)符合下列條件
?。ㄒ唬?yīng)設(shè)在園區(qū)內(nèi)適中位置和便于車輛迅速出動的臨街地段；
?。ǘ﹫@區(qū)內(nèi)有生產(chǎn)、貯存易燃易爆化學危險品單位的，消防站應(yīng)設(shè)置在常年主導(dǎo)風向的上風或側(cè)風處，其邊界距上述部位一般不應(yīng)小于200m；
?。ㄈ┫勒拒噹扉T應(yīng)朝向園區(qū)道路，至城鎮(zhèn)規(guī)劃道路紅線的距離宜為10～15m。
三、室外消火栓應(yīng)沿園區(qū)道路設(shè)置，道路寬度超過60米時，宜在道路兩邊設(shè)置消火栓，并宜靠近十字路口；室外消火栓的間距不應(yīng)超過120米。
第十四條 公共交通工程
一、園區(qū)應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃，綜合交通規(guī)劃，公交專項規(guī)劃，對公交需求進行研究，擬定公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，制定出公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)細則。對公交需求較大的園區(qū)應(yīng)編制園區(qū)公交專項規(guī)劃。
二、應(yīng)結(jié)合園區(qū)用地性質(zhì)、客流量，建設(shè)公交首末站、中途站和綜合交通換乘樞紐，并留足發(fā)展余地。
三、園區(qū)公共交通首末站設(shè)置應(yīng)與園區(qū)建設(shè)“三同步”，即同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。其選址標準為：
（一）使其選擇在緊靠客流集散點和道路客流主要方向的同側(cè)；
（二）與城市公共客運交通走廊相鄰近且便于與其他客運交通方式轉(zhuǎn)接之處；
?。ㄈ?yīng)充分考慮在居住小區(qū)臨近區(qū)域設(shè)置首末站。2-3萬人的居住區(qū)應(yīng)建立公交首末站，首末站規(guī)劃用地面積宜按每輛標準車用地90-100平方米計算，首末站規(guī)劃用地沒有車輛標臺數(shù)支持下確定用地面積時，該首末站用地面積不宜小于2000平方米。1-3條線路共用的首末站房面積不宜小于80平方米（不包括餐廳，洗手間），4條及以上線路共用首末站站房面積不宜小于100平方米；
?。ㄋ模┰谘由斓綀@區(qū)的城市主干道、次干道末端應(yīng)建首末站。
四、結(jié)合園區(qū)道路建設(shè)，設(shè)置公交港灣中途站。其設(shè)置標準為：主干道上中途站站臺長度不宜小于40米；次干道上中途站站臺長度不宜小于30米；公交站臺寬度不宜小于2.0米，公交站站距宜為500-800米。在道路平面交叉口的中途站應(yīng)設(shè)置在出口道，離交口切點距離不宜小于80米。
第十五條 綠地工程
一、園區(qū)綠地建設(shè)規(guī)劃應(yīng)根據(jù)園區(qū)規(guī)模合理布局綠地，各類建筑基地內(nèi)綠地面積比例（綠地率）應(yīng)符合下類規(guī)定：
?。ㄒ唬┚幼^(qū)綠地率不應(yīng)小于40％；
（二）工業(yè)、商業(yè)、金融、倉儲、交通樞紐、市政公用設(shè)施等系統(tǒng)，綠地率不宜小于20%，其中一般工業(yè)項目，鼓勵節(jié)約集約用地，綠地率不低于15%，產(chǎn)生有害氣體及污染物的工廠，應(yīng)按相關(guān)專業(yè)要求設(shè)置防護帶；
?。ㄈC關(guān)團體、文化娛樂、體育、衛(wèi)生、教育科研、設(shè)計院、部隊等系統(tǒng)綠地率不應(yīng)小于35%。
二、園區(qū)內(nèi)應(yīng)有1～2處綜合性公園，街道游園及開放綠地應(yīng)均勻分布。
三、園區(qū)綠化樹種規(guī)劃，應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為重，速生與慢生相結(jié)合，體現(xiàn)地方特色。
四、鼓勵園區(qū)企業(yè)、單位采用屋頂綠化、垂直綠化及垂直與平面相結(jié)合的特色綠化方式美化城市市政基礎(chǔ)設(shè)施。
第四章 附則
第十六條 各縣區(qū)政府、園區(qū)管委會要進一步加大對工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的投資力度，全面提升工業(yè)園區(qū)綜合承載力，市直各有關(guān)部門要強化服務(wù)意識，加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，確保工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)高標準、高質(zhì)量快速推進。
第十七條 本指導(dǎo)性意見由合肥市建委、規(guī)劃局負責解釋。
第十八條 本標準從頒布之日起施行。
市 建 委
市規(guī)劃局
二○○八年三月四日
【發(fā)布日期】 2008.07.09 【實施日期】 2008.07.09
【時效性】 現(xiàn)行有效 【效力級別】 地方規(guī)范性文件
【法規(guī)類別】 市政公用與路橋
合肥市建設(shè)委員會關(guān)于印發(fā)《合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見（試行）》的通知
（合建公[2008]50號）
各縣區(qū)工業(yè)園區(qū)：
根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，現(xiàn)將《合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見（試行）》印發(fā)給你們，請參照執(zhí)行。
特此通知
附件：《合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見（試行）》
二ＯＯ八年七月九日
合肥市工業(yè)園區(qū)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見
（試行）
第一章 總則
第一條 為進一步優(yōu)化投資環(huán)境，增強我市工業(yè)園區(qū)投資吸引力和招商競爭力，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、資源共享、權(quán)責結(jié)合”的原則，依據(jù)城市總體規(guī)劃、市政基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我市實際，制定本指導(dǎo)性意見。
第二條 本指導(dǎo)性意見適用于合肥市市域范圍內(nèi)符合城市規(guī)劃要求并經(jīng)批準的工業(yè)園區(qū)。工業(yè)園區(qū)是指三縣四區(qū)及開發(fā)區(qū)所轄工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)集聚區(qū)。
第三條 本指導(dǎo)性意見所稱的市政基礎(chǔ)設(shè)施包括道路、供水、排水、供電、燃氣、供熱、通信、環(huán)衛(wèi)、消防、公共交通和綠地等設(shè)施。
第二章 規(guī)劃要求和建設(shè)目標
第四條 工業(yè)園區(qū)的總體發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)，須納入城市統(tǒng)一規(guī)劃和管理。各園區(qū)要按照城市總體規(guī)劃、“141”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和各類市政基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃的要求編制工業(yè)園區(qū)控制性詳細規(guī)劃，明確園區(qū)內(nèi)各市政基礎(chǔ)設(shè)施的布局、總量、建設(shè)時序等要求。工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)目標為：與園區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能定位相適應(yīng)，與城市基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)相協(xié)調(diào)，與整個園區(qū)建設(shè)同步并適度超前，保證入園企業(yè)項目建設(shè)前各類市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到位。
第三章 市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)性意見
第五條 道路交通建設(shè)工程
一、工業(yè)園區(qū)內(nèi)屬于城市主干路網(wǎng)的主干路及以上道路，其設(shè)計要求需符合城市道路建設(shè)總體要求，本指導(dǎo)性意見僅針對園區(qū)內(nèi)次干路及以下道路提出規(guī)劃建設(shè)要求。
二、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路系統(tǒng)宜采用“方格網(wǎng)狀”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。園區(qū)道路用地占總用地比例15-20%。
三、園區(qū)道路控制要求
次干道紅線寬度控制在30-45米，雙向四到六車道。支路18米-26米，雙向二到四車道。推薦斷面如附表1。
表1 工業(yè)園區(qū)內(nèi)道路推薦斷面形式
道路等級
紅線寬度（米）
斷 面 描 述
支路
18
10米機動車道＋4米人非并板×2
支路
24
14米機動車道＋5米人非并板×2
支路
26
16米機動車道＋5米人非并板×2
次干路
30
16米機動車道＋7米人非并板×2
次干路
36
23米機動車道＋6.5米人非并板×2
次干路
40
24米機動車道＋8米人非并板×2
次干路
45
24米機動車道＋4.5米機非分隔帶×2＋6米人非并板×2
四、地塊機動車出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定
規(guī)劃確定的城市道路交叉口，沿道路紅線轉(zhuǎn)角切點位置向主干道方向延伸80米范圍，向次干道方向延伸50米范圍，其他道路延伸30米范圍及立交路口向連接道方向延伸200米范圍內(nèi)，嚴禁開設(shè)機動車左轉(zhuǎn)方向出入口。
機動車停車場出入口距離人行天橋、地下通道及立交橋匝道入口應(yīng)大于50米，距離交叉口應(yīng)大于80米。
五、道路設(shè)計要求
?。ㄒ唬﹫@區(qū)內(nèi)道路路幅應(yīng)綜合考慮機動車、非機動車、行人交通需求和交通安全；
?。ǘ┑缆方ㄔO(shè)應(yīng)按規(guī)劃確定的各類市政管線位置一次建設(shè)到位；
?。ㄈ┫嚓P(guān)綠化、路燈、人行道（含道路無障礙設(shè)施）、消防栓等道路附屬設(shè)施隨道路建設(shè)同步實施；
?。ㄋ模┙y(tǒng)一設(shè)置道路交通標志、標牌、標線、隔離設(shè)置等交通安全設(shè)施，工業(yè)園內(nèi)應(yīng)有統(tǒng)一的街具設(shè)計；
?。ㄎ澹┙徊婵诒仨氝M行交叉口渠化設(shè)計；主要路口按“3拓5，4拓6”原則進行交叉口進口道拓展；
?。﹥?yōu)化公交站點布局設(shè)計，結(jié)合站點布局和停車布局綜合考慮公交港灣式?？坎㈠e位布置，港灣式公交?？空疽瞬贾迷诮徊婵诔隹诘?0-100米以外，設(shè)計時需要結(jié)合道路等級及線路重復(fù)系數(shù)滿足國家規(guī)范并按上限考慮。設(shè)計公交港灣時需同公交部門協(xié)商，并在盡可能減少拆遷量前提下布設(shè)停車港灣。
第六條 供水工程
一、建立安全、高效、合理的供水系統(tǒng)，滿足園區(qū)企業(yè)工業(yè)和生活等各類用水的需要。規(guī)劃建設(shè)長距離輸水管線時，輸水管不宜少于兩根，當一根輸水管發(fā)生事故時，另一根輸水管的事故給水量不應(yīng)小于正常給水量的70%。工業(yè)區(qū)內(nèi)用水量指標應(yīng)符合表2及表3要求。
表2 單位工業(yè)用地用水量指標（萬立方米（k㎡·d））
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
M1
一類工業(yè)用地
1.20-2.00
M3
三類工業(yè)用地
3.00-5.00
M2
二類工業(yè)用地
2.00-3.50
表3 單位其他用地用水量指標（萬立方米（k㎡·d）
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
用地代號
工業(yè)用地類型
用水量指標
W
倉儲用地
0.20-0.50
U
市政公用設(shè)施用地
0.25-0.50
T
對外交通用地
0.30-0.60
C
綠地
0.10-0.30
S
道路廣場用地
0.20-0.30
D
特殊用地
0.50-0.90
二、供水管道工程主要設(shè)計建設(shè)要求
?。ㄒ唬┕芫W(wǎng)布局及管徑設(shè)置必須符合《合肥市城市供水工程專項規(guī)劃》和控制性詳細規(guī)劃要求；
?。ǘ┕懿募芭浼仨毞蠂蚁嚓P(guān)規(guī)范要求，保證供水水質(zhì)安全；
?。ㄈ┕艿缆裨O(shè)深度：管頂覆土深度不小于0.7米，部分路段應(yīng)按照規(guī)劃部門要求不小于1.2米；
（四）管道位置：一般設(shè)在路中心線東側(cè)、南側(cè)，人行道或路邊綠化帶下；
（五）管道施工須由供水管理部門進行現(xiàn)場監(jiān)管服務(wù)，并由供水管道專業(yè)監(jiān)理公司監(jiān)理。工程建設(shè)及驗收應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》、《室外給水設(shè)計規(guī)范》、《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求。
第七條 城市排水和防洪工程
一、依據(jù)合肥市排水、排澇專項規(guī)劃，園區(qū)應(yīng)委托有資質(zhì)的單位編制園區(qū)排水、防洪詳細專項規(guī)劃，并將審批后詳細專項規(guī)劃報報行業(yè)管理部門（市排水管理辦公室）備案。應(yīng)將園區(qū)排水、排澇及再生水回用設(shè)施的建設(shè)納入園區(qū)建設(shè)計劃，與園區(qū)道路同步或超前建設(shè)。
二、嚴格實行雨污分流，根據(jù)園區(qū)規(guī)劃布局、地形及豎向規(guī)劃，合理劃分雨水、污水排放分區(qū)，建設(shè)完備的污水收集和雨水排放系統(tǒng)。
三、園區(qū)排水設(shè)施建設(shè)必須兼顧上下游，不能影響周圍區(qū)域的排水。工程設(shè)施的防洪及排澇等級不應(yīng)低于所在區(qū)域設(shè)防的相應(yīng)等級。
四、工業(yè)廢水經(jīng)預(yù)處理達標后，經(jīng)許可才能接入集中污水處理設(shè)施內(nèi)，城市污水管網(wǎng)或污水處理廠服務(wù)范圍未覆蓋區(qū)域，園區(qū)應(yīng)自建污水處理設(shè)施，并執(zhí)行環(huán)保排放標準，污水經(jīng)處理達標后才能排入城市水體。
五、擴大污水再生利用范圍，提高污水再生利用率，園區(qū)市政、綠化、景觀等用水應(yīng)優(yōu)先使用再生水。
六、園區(qū)排水工程主要建設(shè)及管理要求
?。ㄒ唬└鶕?jù)園區(qū)建設(shè)和發(fā)展的需求，制定年度排水工程建設(shè)計劃，并報行業(yè)管理部門（市排水管理辦公室）備案；
?。ǘ﹪栏駡?zhí)行雨、污分流，隨道路工程同步建設(shè)雨、污水管；
?。ㄈ┚€位置需經(jīng)規(guī)劃部門定位確定；
?。ㄋ模┑缆方ㄔO(shè)時統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各管線，考慮排水設(shè)施的維修和管理；
?。ㄎ澹┕こ探ㄔO(shè)及驗收應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》、《市政排水管渠工程質(zhì)量評定標準》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求；
?。┘{入公共排水設(shè)施管理的新建、改建、擴建排水工程竣工后三個月內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)辦理公共排水設(shè)施移交手續(xù)。未辦理移交手續(xù)的排水設(shè)施由建設(shè)單位負責維護管理；
?。ㄆ撸﹫@區(qū)內(nèi)部排水設(shè)施實行竣工驗收備案管理。項目竣工后一個月內(nèi)，排水管網(wǎng)竣工資料報市排水管理辦公室備案。
第八條 供電工程
一、各園區(qū)變電所選址靠近負荷中心，便于進出線，交通運輸方便。園區(qū)內(nèi)原則應(yīng)按照每4平方公里設(shè)置110KV變電所一座，應(yīng)預(yù)留高壓進出線通道，具體高壓進出線通道控制寬度見表4所示。
表4 市區(qū)35～500kV高壓架空電力線路進出線通道寬度
線路電壓
等級（kV）
高壓線走
廊寬度（m）
線路電壓
等級（kV）
高壓線走
廊寬度（m）
500
60～75
66、110
15～25
330
35～45
35
12～20
220
30～40
二、各園區(qū)內(nèi)規(guī)劃新建的變電所，宜采用戶內(nèi)式結(jié)構(gòu)，各園區(qū)核心區(qū)的變電所必須采用戶內(nèi)式或半戶內(nèi)式。
三、園區(qū)變電所的規(guī)劃用地面積（不含生活區(qū)用地），按照變電所最終規(guī)模規(guī)劃預(yù)留。
四、園區(qū)供電線路原則上應(yīng)隨道路同步建設(shè)，并接入園區(qū)企業(yè)內(nèi)部。線路應(yīng)根據(jù)道路的等級和所處的地段不同，采用架空或地下敷設(shè)。具體設(shè)置要求如下：
?。ㄒ唬┘芸站€路
按標準化線路設(shè)置，18米主桿，240絕緣導(dǎo)線，低壓線路及過路線路均按入地處理。
（二）地下敷設(shè)
1、排管
?。?）主干道按不小于24孔排管，尺寸為2.4米×2米（寬×深）；次干道按16孔排管，尺寸為2.4米×1.6米（寬×深）；
?。?）若與110kv變電所110kv進線同路徑排管，管材應(yīng)選用玻璃鋼管，其技術(shù)要求符合110kv電纜規(guī)范；
?。?）若與110kv變電所10kv進線同路徑排管，應(yīng)增加10kv出線回路數(shù)排管；
?。?）輔排按8孔排管，尺寸為1.5米×1米（寬×深）
?。?）所有道路交口排管應(yīng)溝通；
（6）管頂與成形路面距離為1米。
2、過路排管
?。?）新建道路：每150米～200米設(shè)1處過路排管，孔數(shù)為6～8孔；
?。?）改建道路：按實際情況實施；
（3）管頂與成形路面距離為1米。
3、工井
原則50米設(shè)1處，若主排、輔排路徑在快慢車道上，其工井均應(yīng)預(yù)留管孔引至人行道側(cè)50cm處并設(shè)置手孔井。
?。ㄈ┭氐缆芬竺恳还镌O(shè)置一座開閉室，占地約375平方米，尺寸為15米×25米。
第九條 燃氣工程
一、園區(qū)內(nèi)各種用戶的燃氣設(shè)計用氣量，應(yīng)根據(jù)燃氣發(fā)展專項規(guī)劃和用氣量指標確定。居民生活和商業(yè)的用氣量指標，應(yīng)根據(jù)當?shù)鼐用裆詈蜕虡I(yè)用氣量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析確定。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的用氣量，可根據(jù)實際燃料消耗折算，或按同行業(yè)的用氣量指標分析確定。
二、園區(qū)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，按其人口、工業(yè)用氣需求等綜合考慮道路燃氣管道的大小，應(yīng)能形成環(huán)狀管網(wǎng)，以保證供氣的安全和穩(wěn)定。
三、園區(qū)道路建設(shè)時應(yīng)統(tǒng)籌考慮各基礎(chǔ)設(shè)施的相互關(guān)系，按照規(guī)劃定位留設(shè)燃氣及其它埋地管線的管位。根據(jù)規(guī)劃要求，燃氣管道一般位于道路的東或南側(cè)；對重要道路，應(yīng)考慮雙側(cè)預(yù)留燃氣管位。燃氣管道實施時，不宜一條路分成幾段實施，人為造成接點增多，形成安全隱患。
四、園區(qū)的燃氣管道建設(shè)及驗收應(yīng)符合《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》、《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求。
第十條 供熱工程
一、工業(yè)園區(qū)的用熱應(yīng)當優(yōu)先考慮城市熱力管網(wǎng)，配套的熱力系統(tǒng)應(yīng)符合合肥市總體規(guī)劃及城市熱電聯(lián)產(chǎn)規(guī)劃的要求。
二、熱源布局應(yīng)結(jié)合總體規(guī)劃綜合考慮，既要考慮目前急需的現(xiàn)狀負荷，又要適當兼顧遠期發(fā)展的負荷。
三、熱電聯(lián)產(chǎn)熱源為城市集中供熱主要發(fā)展方向，應(yīng)堅持熱電聯(lián)產(chǎn)為主，區(qū)域集中供熱鍋爐房為輔的原則。在以常年蒸汽用戶為主要負荷的區(qū)域，熱源應(yīng)以熱電廠為主。冬季供暖為主要負荷的區(qū)域應(yīng)盡量利用熱電廠供熱，電廠不足部分可以供熱鍋爐房為熱源。
四、園區(qū)供熱系統(tǒng)采用分區(qū)集中供熱方式，每個供熱分區(qū)設(shè)相應(yīng)的熱源廠、枝狀供熱管網(wǎng)，使每個供熱分區(qū)形成一個相對獨立的供熱體系，在有條件的情況下，各供熱分區(qū)間實現(xiàn)局部聯(lián)網(wǎng)，互為備用。
五、園區(qū)供熱管網(wǎng)工程主要設(shè)計建設(shè)要求
?。ㄒ唬┘泄峁芫W(wǎng)敷設(shè)方式應(yīng)以“直埋”為主，在有條件的地方可架空敷設(shè)；
?。ǘ┕芫€布置在滿足設(shè)計要求的情況下，力求平直，盡量選擇人行道下敷設(shè)。根據(jù)規(guī)劃要求，供熱管線一般敷設(shè)在道路的北側(cè)和西側(cè)；
（三）穿越主干道和跨越河流及鐵路時，采取頂管和隨橋架空方式；
?。ㄋ模┻m當考慮今后熱用戶的增加，管道應(yīng)予留三通，方便連接；
?。ㄎ澹┍M量避免主要交通道路和繁華的街道，以免給施工和運行管理帶來困難；
?。┕こ痰慕ㄔO(shè)和驗收應(yīng)符合《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》、《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》等國家和地方規(guī)定的技術(shù)標準和管理要求。
第十一條 通信工程
一、工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)過程中，應(yīng)預(yù)留充足的弱電管網(wǎng)位置，并共同建設(shè)弱電管溝，其中主干道路20～30孔，次干道路15～20孔，支線道路10～15孔，弱電管網(wǎng)與相鄰其它管網(wǎng)及交叉管網(wǎng)的間距應(yīng)滿足國家相關(guān)規(guī)范要求。
二、工業(yè)園區(qū)每隔300～500米應(yīng)建設(shè)一個移動通信基站，以滿足公共區(qū)域通信需求，基站天線可設(shè)置在建筑物頂部或在空曠地區(qū)建設(shè)鐵塔，前者應(yīng)預(yù)留30平方米的機房，后者應(yīng)預(yù)留80平方米地塊建造機房，基站天線與預(yù)留機房或地塊間距應(yīng)控制在100米以內(nèi)，工業(yè)園區(qū)住宅小區(qū)及商住樓建設(shè)過程中應(yīng)配合運營商同步建設(shè)內(nèi)部移動通信網(wǎng)絡(luò)，以滿足建筑物內(nèi)部通信要求。
第十二條 環(huán)衛(wèi)工程
一、園區(qū)內(nèi)應(yīng)按照園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局要求確定建設(shè)合理的工業(yè)固體廢物的綜合利用場所，并建立完善的固體廢物管理制度；建設(shè)符合國家標準的危險廢物貯存設(shè)施。
二、垃圾轉(zhuǎn)運站的服務(wù)半徑
?。ㄒ唬┯萌肆κ占囀占男⌒娃D(zhuǎn)運站，服務(wù)半徑不宜超過1.5km；
?。ǘ┯眯⌒蜋C動車收集垃圾的小型轉(zhuǎn)運站，服務(wù)半徑不宜超過3.0km。
三、各類公共廁所的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定
?。ㄒ唬┕I(yè)園區(qū)中公共服務(wù)、休閑娛樂、商貿(mào)接待以及園區(qū)居民生活集居地等人流較多的區(qū)域，公共廁所的設(shè)置必須符合現(xiàn)行國家有關(guān)城市公共廁所規(guī)劃設(shè)置標準要求；
?。ǘ┕I(yè)園區(qū)中生產(chǎn)、倉儲物流等區(qū)域，公共廁所設(shè)置必須滿足主、次干道每2.0 km長度設(shè)置一座廁所，支路每3 .0km長度設(shè)置一座廁所。公共廁所建設(shè)可采取獨立和混合建設(shè)兩種，但均必須按《城市公共廁所設(shè)計標準》及其它有關(guān)規(guī)定要求，出入口應(yīng)直接對城市道路。
第十三條 消防工程
一、工業(yè)園區(qū)內(nèi)普通消防站的布局，應(yīng)以接到報警后五分鐘內(nèi)消防隊可以到達責任區(qū)邊緣為原則確定，10～12平方公里設(shè)置一處，建設(shè)用地面積為2400～4500㎡。
二、消防站的選址應(yīng)符合下列條件
?。ㄒ唬?yīng)設(shè)在園區(qū)內(nèi)適中位置和便于車輛迅速出動的臨街地段；
?。ǘ﹫@區(qū)內(nèi)有生產(chǎn)、貯存易燃易爆化學危險品單位的，消防站應(yīng)設(shè)置在常年主導(dǎo)風向的上風或側(cè)風處，其邊界距上述部位一般不應(yīng)小于200m；
?。ㄈ┫勒拒噹扉T應(yīng)朝向園區(qū)道路，至城鎮(zhèn)規(guī)劃道路紅線的距離宜為10～15m。
三、室外消火栓應(yīng)沿園區(qū)道路設(shè)置，道路寬度超過60米時，宜在道路兩邊設(shè)置消火栓，并宜靠近十字路口；室外消火栓的間距不應(yīng)超過120米。
第十四條 公共交通工程
一、園區(qū)應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃，綜合交通規(guī)劃，公交專項規(guī)劃，對公交需求進行研究，擬定公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，制定出公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)細則。對公交需求較大的園區(qū)應(yīng)編制園區(qū)公交專項規(guī)劃。
二、應(yīng)結(jié)合園區(qū)用地性質(zhì)、客流量，建設(shè)公交首末站、中途站和綜合交通換乘樞紐，并留足發(fā)展余地。
三、園區(qū)公共交通首末站設(shè)置應(yīng)與園區(qū)建設(shè)“三同步”，即同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。其選址標準為：
（一）使其選擇在緊靠客流集散點和道路客流主要方向的同側(cè)；
（二）與城市公共客運交通走廊相鄰近且便于與其他客運交通方式轉(zhuǎn)接之處；
?。ㄈ?yīng)充分考慮在居住小區(qū)臨近區(qū)域設(shè)置首末站。2-3萬人的居住區(qū)應(yīng)建立公交首末站，首末站規(guī)劃用地面積宜按每輛標準車用地90-100平方米計算，首末站規(guī)劃用地沒有車輛標臺數(shù)支持下確定用地面積時，該首末站用地面積不宜小于2000平方米。1-3條線路共用的首末站房面積不宜小于80平方米（不包括餐廳，洗手間），4條及以上線路共用首末站站房面積不宜小于100平方米；
?。ㄋ模┰谘由斓綀@區(qū)的城市主干道、次干道末端應(yīng)建首末站。
四、結(jié)合園區(qū)道路建設(shè)，設(shè)置公交港灣中途站。其設(shè)置標準為：主干道上中途站站臺長度不宜小于40米；次干道上中途站站臺長度不宜小于30米；公交站臺寬度不宜小于2.0米，公交站站距宜為500-800米。在道路平面交叉口的中途站應(yīng)設(shè)置在出口道，離交口切點距離不宜小于80米。
第十五條 綠地工程
一、園區(qū)綠地建設(shè)規(guī)劃應(yīng)根據(jù)園區(qū)規(guī)模合理布局綠地，各類建筑基地內(nèi)綠地面積比例（綠地率）應(yīng)符合下類規(guī)定：
?。ㄒ唬┚幼^(qū)綠地率不應(yīng)小于40％；
（二）工業(yè)、商業(yè)、金融、倉儲、交通樞紐、市政公用設(shè)施等系統(tǒng)，綠地率不宜小于20%，其中一般工業(yè)項目，鼓勵節(jié)約集約用地，綠地率不低于15%，產(chǎn)生有害氣體及污染物的工廠，應(yīng)按相關(guān)專業(yè)要求設(shè)置防護帶；
?。ㄈC關(guān)團體、文化娛樂、體育、衛(wèi)生、教育科研、設(shè)計院、部隊等系統(tǒng)綠地率不應(yīng)小于35%。
二、園區(qū)內(nèi)應(yīng)有1～2處綜合性公園，街道游園及開放綠地應(yīng)均勻分布。
三、園區(qū)綠化樹種規(guī)劃，應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為重，速生與慢生相結(jié)合，體現(xiàn)地方特色。
四、鼓勵園區(qū)企業(yè)、單位采用屋頂綠化、垂直綠化及垂直與平面相結(jié)合的特色綠化方式美化城市市政基礎(chǔ)設(shè)施。
第四章 附則
第十六條 各縣區(qū)政府、園區(qū)管委會要進一步加大對工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的投資力度，全面提升工業(yè)園區(qū)綜合承載力，市直各有關(guān)部門要強化服務(wù)意識，加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，確保工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)高標準、高質(zhì)量快速推進。
第十七條 本指導(dǎo)性意見由合肥市建委、規(guī)劃局負責解釋。
第十八條 本標準從頒布之日起施行。
市 建 委
市規(guī)劃局
二○○八年三月四日
